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残酷的赛道

「网红」是一个新兴赛道,虽然道路很宽,前途美好,但参赛者也很多,路上非常拥挤。另外,这也是一个赢者通吃的行业,属于典型的金字塔结构,饱的撑死、饿的饥死。

头部的网红,数千万粉丝,足够撑起一个公司运作,盈利可能超过一个大型工厂。而底部大量从业者,却连房租都付不起。他们就像演艺圈底层广大的外围群演,只能喝着西北风,等待幸运女神的垂青。最终,像王宝强那样的幸运儿只是凤毛麟角,大部分人耗尽青春后,被残酷淘汰。

在中国的俄罗斯网红,处境也是一样。他们可以被分为两种,一种是主流,另一种是非主流。

所谓主流,就是中国人熟知的俄罗斯网红,他们说汉语,依靠中国市场赚钱。最典型的应该是伏拉夫,用非常夸张的手法,猛吹中国好。有人说,伏拉夫这类网红,找到了财富密码,利用了部分人的虚荣心,赚得盆满钵满。

与此同时,如果你留意的话,在手机上,偶尔可以刷到一些陌生的网红,没多久,就消失了。如果你主动去视频网站搜索,也可以发现粉丝量很少的俄国up主,这些人努力了一段时间,也停更了。就算是主流网红,成功概率也很低,伏拉夫的背后,是无数个被淘汰的参赛者。

在中国长期生活,并会说中文的俄罗斯人,如果要做网红,第一反应就会想到中国庞大的市场,通过吸引中国粉丝,做大自己,仿佛就是理所当然的选择,也是唯一的选择。但如前面所说,赛道拥挤,想脱颖而出,非常困难。

大多数在中国的俄罗斯人,习惯性忘记了自己的祖国,那里人口不到中国十分之一,收入也低,尤其是被西方制裁之后,消费能力远不如中国。俄罗斯2022年新车销量仅为69万辆,与此同时,2022年中国汽车销量达到2686万辆,俄国以中国10%的人口,仅消费了2.5%的汽车,市场规模还不如泰国。如果说,中国市场是一座富矿,那么俄罗斯就是贫矿

但是,很多人可能忘记了,俄罗斯市场虽小,但也有1.5亿,如果算俄语区人口,更是达到3亿左右,和美国差不多。平均收入虽然不高,但贫富差异大,富人依然不少,像哈萨克斯坦乌兹别克斯坦这样的中亚国家,很多上层精英依然习惯说俄语。就算是乌克兰总统泽连斯基,母语也是俄语,为了选总统,他才恶补乌克兰语。如果能抓住俄语区这些富人的商机,依然大有可为。

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谢尔盖 油管主页

非主流网红

就在绝大多数在中国的俄罗斯网红,都在挤独木桥的时候,也有聪明人独辟蹊径,选择逆向而行。 他们就是我所说的「非主流」俄国网红。他们在中国知名度非常低。生活在中国,视频里说俄语,在外网发作品,在中国平台几乎看不到他们。其实,用「他们」也不太合适,到目前为止,我在油管上只发现一个这样的俄国网红,只有「他」一人成功了!如果有朋友还知道其他人,欢迎留言告诉我。

这个人的名字叫谢尔盖,他在油管上的频道Гилевич Сергей应该就是他的名字,翻译成中英文分别是:「吉列维奇·谢尔盖」和Sergey Gilevich。

他的第一个油管视频,发表于2021年10月29日。到目前为止,他一共才发表了67个作品。差不多,一个礼拜发一个视频,频率不算高,但神奇的是,根据第三方平台测算,他的平均播放量相当可观,高达84.8万,平均每月从YouTube获得广告收入为9.5万人民币。

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谢尔盖年轻帅气,口齿伶俐,另外,他请的摄影师也很不错,每次出外景都有随车跟拍,相比普通的俄罗斯网红,他更加舍得投入。

正如他的一个粉丝ВелоАлекс留言:

У меня ведь не у одного ощущение, что контент на канале "Гилевич Сергей" даёт стойкое ощущение качества и добротности? У меня всегда ассоциации со знаком качества, когда смотрю видео на этом замечательном канале. 我不是唯一觉得“Gilevich Sergey”频道上的内容给人一种强烈的高级感的人吧?当我看这些视频时,总是联想到高品质。

和大多数俄罗斯人一样,不久之前,谢尔盖也还是一个「德粉」。他的第一个视频,介绍的汽车,是大众的E-Lavida 2021朗逸纯电。从节目效果来看,画质比较差,谢尔盖的表现也有点生涩。排面也有点寒酸,要知道,就算在2021年底,朗逸的电动车,也是新能源的低端产品。朗逸之后,他再也没有做中国之外的电动车节目。他的前面几个视频,只能说中规中矩,平均播放量大约在10万左右。

他人生的转折点就是2021年秋天的广州车展。Выставка автомобилей. Гуанчжоу. Китай. Осень 2021。这个视频不但给他带来远超预期的收入,也改变了他的人生轨迹。

广州车展的视频,获得了465万次的播放,就算俄语区人口为3亿,365万也是一个天文数字。根据第三方网站测算,这个视频的广告收益,在13.5~ 24.4万人民币之间。即便在中国,100万播放量都是一个了不起的成就,如果按照人口比例,俄语区的465万,相当于中国的2000万次播放,这绝对是一个爆款视频。

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三个车展

如果按照播放量排名,他的前三名视频分别是,2021广州车展(465万次),2022深圳车展(393万次),2023广州车展(347万次)。合计播放达到1205万次。光这3条视频,收入就在50万人民币左右。

我建议有时间的朋友可以去看一下车展视频下面的观众评价,在我们看来稀松平常的车展,对他们来说,却是震撼式教育!我在这里精选几条:

伙计们,我想哭。我们怎么了?我们连中国都赶不上。

我记得90年代的第一批中国汽车,它们处于我们的水平,现在,我们的水平保持不变,主要是稳定性太好!

我记得1990年。我为可怜的中国人感到难过,现在我为可怜的俄罗斯人感到伤心。

我对中国人的呼吁。亲爱的中国人,感谢你来到这个世界。多亏了你,我在速卖通上买了家用电器,如果可以的话,我还要买汽车。我国乌克兰正朝着相反的方向快速发展。我希望寡头们很快在经济上结束这个国家并把它卖给你,因为这个国家的任何人都没有希望了。(他的粉丝里,也有不少乌克兰人)

7年前我飞到广州和深圳买显卡挖矿,才见识到中国为生态和技术发展付出了多少。即使在那时,深圳所有的公交车都是电动的!出租车也是。 而在2021年夏天,我们国家电视一台的主持人居然说,中国正在转向电动车。当新闻延迟7-10年时,这种媒体应该受到刑事处罚。

从第二分钟开始,我几乎哭了。如果这架直升机真的投入市场,并且在城市中飞行,那么未来5年是可预见的……(他说的 是小鹏的那架飞行器)。

冷门的搞钱之路

另外,也是根据第三方平台测算,谢尔盖每个视频的合作(嵌入广告)的价格为2.5万人民币。但他从来不接广告,因为他的视频本身就是广告。自从他2年前广州车展的视频火了以后,很多人向他咨询购买中国电动车,于是,他干脆开了一家向俄语区出口电动车的公司,他的每一个视频,都是他公司最好的广告。 他的操作思路,相当于就是中国网红的流量变现。

俄罗斯自从被西方制裁后,就开放了平行进口(其实就是合法走私),也方便了他做出口生意。他还有一个非常完整的公司网站。

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极氪009的长续航版,他的公开报价为55.6万人民币,看起来比国内的价格58.80万还便宜。

他的网站上写道:

这个价格为广州市(含所有出口文件),不含运费和所在国进口关税。此外,价格会根据交付到不同地区的距离而增加。注意,小心周围有很多骗子。付款前,请务必亲自与 Sergey Gilevich 进行视频连线!

送货到塔什干阿拉木图+18000元(10辆起订)

霍尔果斯派送(中哈边境)+11000 元(1车起订)

迪拜派送+17000元 (1车起订)

送货到上海港(带所有出口文件)+11000元 (1车起订)

为什么没有到俄罗斯的运费呢?大概是因为「俄罗斯,哈萨克、乌兹别克」都属于欧亚经济联盟,他们之间语言、物流,都方便,可以从中亚转运至俄罗斯各地。

那么问题来了,他卖得比国内零售价还低,怎么赚钱呢?难道单纯是为祖国人民做好事?当然不是!

外贸经验的朋友,应该知道,很多出口行业的主要利润就是来自退税。目前,国家鼓励汽车出口,退税率为17%,这在全世界都算非常高的退税率。

如果一辆「极氪009」的零售价为58.8万,批发价一定更低,就算他50万,谢尔盖到手的退税就是8.5万人民币。所以,他的实际成本为41.5万人民币,卖55.6万,毛利为14.1万,还是相当不错的。

只要他每个月卖1辆车,就稳赚十来万,加上YouTube的每月的9.5万人民币收入,年收入至少小几百万,这小日子过得不要太安逸!

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最近,谢尔盖刚提了一辆理想L9,自用。一方面,可能是因为他觉得这台车很好,适合家用,他做了很多关于L9的视频。另外一方面,可能是因为,天寒地冻的俄罗斯,纯电车只是富豪的玩具,不适合普通人用。但可油可电的理想L9,在俄罗斯有更大的市场。

L9的裸车价为46万,即便在中国,能买得起的也是少数家庭,看来达瓦里希谢尔盖的小日子过得非常安逸。

总结

在中国的俄罗斯网红分为「主流」和「非主流」,两者既有共同点,也有区别。

共同点是,他们都是俄罗斯网红,都赚到了钱。区别在于,主流俄国网红,赚的是中国人的钱。而非主流网红,赚的是俄罗斯人的钱。更大的不同还在于,主流网红对中国的软实力输出没什么帮助,甚至还有负面效果,而非主流网红对中国软实力的输出,却有非常大的帮助。

非主流俄国网红的出发点很单纯,只是赚钱,但无心插柳柳成荫,他们在无形中,彻底扭转了中国在很多俄罗斯人眼里的固有印象。

谢尔盖的聪明,体现在三个方面:

首先,他选择逆向而行,避开拥挤的人群。

其次,他选择了汽车领域,这个领域的广告费很高。网络广告界有一个专业术语,叫CPM(Cost Per 1000 impression)每千次曝光成本,汽车相关的视频广告费,远高于其他领域。

再次,他选择了正确的国家,中国!这里有世界上最繁荣的电动车市场,另外目前来说,油管也没有制裁中国的视频博主,他虽然讲俄语,却生活在中国,银行账号也在中国,而他的俄罗斯同行,目前正受到美国的制裁。我上次听一个在俄罗斯的中国网红说,自从俄乌冲突以后,俄罗斯油管博主的收入直线下降,而且不能提现,最后他只能坐飞机去格鲁吉亚开设银行户头,才完成提现。在俄罗斯,介绍中国汽车的网红非常多,但能做汽车贸易的,只有谢尔盖一个!

还有一点是最重要的,因为在中国,谢尔盖理直气壮地躲过了兵役,他娶了中国老婆,生了一个混血儿子,享受着天伦之乐,不用去乌克兰战场当炮灰。

同样的俄罗斯男人,不同的命运,原因就是谢尔盖来了中国,无意间拍了几个车展视频,从此以后,人生轨迹彻底逆袭。所以,思路决定出路,有时候,选择比努力更重要。

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